Mecanică – întrebări examen auto categoria D
147 întrebări · pagina 3 din 8
Exersează doar acest capitol- 41.Instalația de pornire a motorului este alcătuită din:
- 42.Temperatura de intrare în funcțiune a termostatului este de:
- 43.Ce indică mersul neregulat al motorului la ralanti, cu rateuri în eșapament și pornire dificilă, în special iarna?
- 44.În timpul mersului, remarcați că autovehiculul dvs. trage spre stânga. Care ar putea fi cauza?
- 45.Care dintre următoarele defecțiuni ale instalației de alimentare a motorului cu aprindere prin comprimare se manifestă prin faptul că motorul merge neregulat, „bate“ și scoate mult fum?
- 46.Care dintre cauzele enumerate mai jos provoacă la viraj șocuri în volanul unui sistem de direcție cu servomecanism hidraulic?
- 47.Fazele principale ale funcționării motorului cu ardere internă sunt, în ordine, următoarele:
- 48.Care dintre următoarele cauze determină încălzirea anormală a tamburilor sistemului de frânare cu comandă hidraulică?
- 49.Care dintre cauzele de mai jos determină încălzirea excesivă a pneurilor?
- 50.Uzura unei anvelope pe una dintre marginile benzii de rulare este cauzată de:
- 51.Criteriul de alegere a motorinei pentru motoarele Diesel îl constituie:
- 52.Autovehiculul pornește de pe loc cu șocuri, din cauza:
- 53.Unde se află baia de ulei și care este rolul acesteia?
- 54.Apariția unor bule de gaz în vasul de expansiune, la accelerarea motorului, indică:
- 55.Exploziile cadențate în carburator sunt cauzate de:
- 56.Care este rolul principal al supapei de refulare a elementului pompei de injecție?
- 57.Uzura pronunțată a părții exterioare a benzii de rulare a pneurilor directoare este cauzată de:
- 58.Anvelopele roților directoare se uzează excesiv pe partea interioară a benzii de rulare, dacă:
- 59.Rateurile în galeriile de admisie și evacuare se produc din cauza:
- 60.Cifra octanică reprezintă: