Mecanică – întrebări examen auto categoria C
137 întrebări · pagina 3 din 7
Exersează doar acest capitol- 41.Uleiurile pentru motoarele cu aprindere prin compresie sunt simbolizate cu litera:
- 42.În ce poziție a cheii de contact intră în funcțiune, pe timp de iarnă, elementul de pornire?
- 43.În timpul mersului, remarcați că autovehiculul dvs. trage spre stânga. Care ar putea fi cauza?
- 44.Care dintre următoarele cauze determină sulfatarea plăcilor bateriei de acumulatori?
- 45.Apariția unor bule de gaz în vasul de expansiune, la accelerarea motorului, indică:
- 46.Care dintre următoarele cauze determină manevrarea greoaie a volanului?
- 47.Slăbirea sau ruperea arcurilor supapelor determină:
- 48.Încetinitorul (retarderul) de pe eșapament permite utilizarea motorului ca pe un compresor, întrerupând:
- 49.În galeriile de admisie și evacuare, rateurile se produc ca urmare a:
- 50.Rularea cu pneuri având o presiune mai mică decât cea indicată produce uzură pe:
- 51.Cutia de viteze se poate încălzi excesiv, în timpul funcționării, atunci când:
- 52.Răcirea exagerată a motorului în timpul funcționării se poate datora:
- 53.Care dintre următoarele cauze provoacă revenirea greoaie a roților directoare pe direcția de mers înainte?
- 54.Care dintre următoarele defecțiuni ale instalației de alimentare a motorului cu aprindere prin comprimare se manifestă prin faptul că motorul merge neregulat, „bate“ și scoate mult fum?
- 55.Anvelopele roților directoare se uzează excesiv pe partea interioară a benzii de rulare, dacă:
- 56.Uzura accentuată a părții interioare a benzii de rulare a pneurilor directoare denotă:
- 57.În timpul mersului, autovehiculul tinde să devieze spre dreapta. Care este cauza?
- 58.La sistemul de direcție cu servomecanism hidraulic apar lovituri puternice la volan, în momentul executării unui viraj, din cauza:
- 59.Care dintre următoarele cauze duce la uzura prematură a anvelopelor roților din față?
- 60.Încetinitorul electromagnetic este mai eficient decât cel de pe eșapament, mai ales la: