eContractAuto.ro

Încetinitorul (retarderul) de pe eșapament permite utilizarea motorului ca pe un compresor, întrerupând:

Variante de răspuns (pot fi mai multe corecte)

Pot fi corecte una, două sau toate trei variantele. Taste: A, B, C și Enter.

Vezi răspunsul corect

Răspuns corect: C

  • C. injecția de carburant, obturând și ieșirea gazelor de eșapament.

Legislație

Încetinitorul (retarderul) de pe eșapament funcționează astfel:

întrerupe injecția de carburant - pentru ca motorul să nu mai producă putere,

întrerupe injecția de carburant - pentru ca motorul să nu mai producă putere,

obtureaza parțial sau total ieșirea gazelor de eșapament - ceea ce crește presiunea în cilindri,

obtureaza parțial sau total ieșirea gazelor de eșapament - ceea ce crește presiunea în cilindri,

motorul acționează similar unui compresor care opune rezistență la rotația arborelui cotit.

motorul acționează similar unui compresor care opune rezistență la rotația arborelui cotit.

Acest proces transformă motorul într-un sistem de frânare auxiliară, folosind rezistența generată de compresia și evacuarea gazelor pentru a încetini vehiculul, fără a uza sistemul principal de frânare.

Fă o simulare de examen categoria C

Întrebări similare

Site-ul nu este afiliat cu DGPCI/DRPCIV. Întrebările sunt cele din baza de examinare publică; legislația citată: OUG 195/2002 și Regulamentul de aplicare (HG 1391/2006), în forma actualizată.

Confidențialitate: progresul și greșelile tale se salvează doar în browserul tău (localStorage), nu pe serverele noastre, și nu folosim cookie-uri pentru această secțiune. Întrebări: contact@econtractauto.ro.