eContractAuto.ro

Cea mai frecventă defecțiune a instalației de răcire a motorului este:

Variante de răspuns (pot fi mai multe corecte)

Pot fi corecte una, două sau toate trei variantele. Taste: A, B, C și Enter.

Vezi răspunsul corect

Răspuns corect: A

  • A. slăbirea sau ruperea curelei de antrenare a ventilatorului și a pompei de apă;

Legislație

Cea mai frecventă defecțiune a instalației de răcire a motorului este slăbirea sau ruperea curelei de antrenare a ventilatorului și a pompei de apă. Acest lucru afectează circulația lichidului de răcire și răcirea eficientă a motorului.

Ce se întâmplă:

Ventilatorul nu mai funcționează: Nu mai răcește radiatorul, ceea ce duce la creșterea rapidă a temperaturii motorului.

Pompa de apă nu mai circulă lichidul de răcire: Motorul nu mai este răcit corespunzător, crescând riscul de supraîncălzire.

Consecințe posibile:

Supraîncălzirea poate duce la deteriorarea garniturii de chiulasă, deformarea componentelor și alte defecțiuni majore.

Fă o simulare de examen categoria B

Întrebări similare

Site-ul nu este afiliat cu DGPCI/DRPCIV. Întrebările sunt cele din baza de examinare publică; legislația citată: OUG 195/2002 și Regulamentul de aplicare (HG 1391/2006), în forma actualizată.

Confidențialitate: progresul și greșelile tale se salvează doar în browserul tău (localStorage), nu pe serverele noastre, și nu folosim cookie-uri pentru această secțiune. Întrebări: contact@econtractauto.ro.